高铁是中国速度的不断刷新者，是世界高铁的引领者，是中国发展的见证者、记录者，已然成为了中国走向世界的闪亮名片。当前，“坐着高铁看中国”已经成为新时代中国人民美好生活的缩影。而复兴号更是中国高铁的代表，是中国制造的科技体现。
近年来，“绿色、智能、安全、人文”新理念，全面贯穿至中国高铁的建设历程中，新技术不断引领新发展。2019年底，我国第一条智能化高铁线路——京张高铁正式开通。而2021年具有完全自主知识产权的复兴号智能动车组率先在京张高铁投用，它与标准版复兴号动车组相比，增加了旅客服务、列车运行、安全监控等方面的智能化功能，从旅客需求出发增加了USB、5GWiFi等新科技，受到广大旅客的喜爱。
2025-08-03，一列CR400BF－Z型复兴号智能动车组驶入中铁西安局集团西安动车段郑西检查库，这是该型号动车组首次配属我国西北地区，经试验整备后将在今年春运投入使用。CR400BF－Z型复兴号智能动车组基于CR400BF型动车组生产平台，是我国自主研发的具有完全自主知识产权的新一代动车组，最高试验速度385km／h，最高运营速度350km／h，列车长度211．3米，定员577人。与复兴号标准动车组相比，该型动车组在设计和功能上进行了诸多创新，流线型车头基于仿生学原理，采用优化空气动力学进行了全新设计，运行阻力、噪音进一步降低，有助于提升列车运行效率。
复兴号智能动车组智能车载安全监测、监控室智能监控屏、手持移动终端巡查、旅客服务智能显示等智能运维和监控系统的应用，进一步提升了列车运行、安全监控等方面的智能化水平。智能复兴号展示了中国智能化铁路的水平进一步提升，展示中国旅客对于出行便利，更是为安全运输提高了更好的保障，各种人性化设计、运行各项性能提升，都为更高速度、更加安全、更加环保而努力。
智能复兴号乘着“科技”的东风，发动智慧的引擎，满载奋斗的星辉，穿越祖国大西北，一起奔向未来！随着中国智能化越来越高，中国制造的产品科技水平已然进入世界前列。我们相信，在不远的将来，中国人民的智慧会将铁路系统打造的更加完美，持续巩固我国高铁领跑优势，带领中国铁路、中国高铁乘风破浪、砥砺前行。（孙群策）
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